隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，瀝青路面已占有越來越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加，交通的渠化等等，對高等級瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。為避免一般的瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損，如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命，近年來，將工業(yè)化生產(chǎn)的高分子合成纖維作為加強材料應(yīng)用于瀝青混凝土中，已得到了我國交通業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。
    聚酯纖維是我廠專為纖維增強瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強新材料，它是采用100%聚酯合成材料，經(jīng)獨特工藝加工而成的束狀合成纖維，具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強，與瀝青握裹力強等優(yōu)點,加入瀝青混凝土中，經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能，防止瀝青混凝土的開裂。