性能優(yōu)越

>主機(jī)采用國(guó)際先進(jìn)半封閉螺桿壓縮機(jī),電機(jī)、壓縮機(jī)一體化，無(wú)軸封滲漏之慮。

>雙臺(tái)壓縮機(jī)或多臺(tái)壓縮機(jī)有啟動(dòng)、停機(jī)輪回控制程序，均衡負(fù)荷各部件壽命延長(zhǎng)。

>雙臺(tái)壓縮機(jī)或以上機(jī)組采用多制冷回路，其中一個(gè)回路須檢修保養(yǎng)時(shí)，其余回路仍可正常運(yùn)行，具有備用功能。

>壓縮機(jī)采用卸載降壓?jiǎn)?dòng)，避免對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

>超低噪音之渦輪扇葉設(shè)計(jì)。

>H/W型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，散熱效果佳。

>熱交換器均有壓力容器認(rèn)證。

>室外機(jī)設(shè)計(jì)，防雨型結(jié)構(gòu)。

安全保護(hù)功能齊全

>壓力保護(hù)：高壓保護(hù)和低壓保護(hù)裝置。

>電機(jī)保護(hù)：失電壓保護(hù)，缺相保護(hù)，逆相保護(hù)，過(guò)載保護(hù)，電機(jī)過(guò)熱保護(hù)。

>防凍保護(hù)：當(dāng)冷凍水溫度過(guò)低時(shí),機(jī)組停機(jī)。

>安全閥保護(hù)：當(dāng)冷媒壓力超過(guò)一定數(shù)值時(shí)，安全排氣閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,

以上設(shè)備的各種保護(hù)使機(jī)組能安全穩(wěn)定運(yùn)行。

運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低

>機(jī)組可根據(jù)負(fù)荷的需求，實(shí)現(xiàn)智能化程序控制：100%，75%，50%，25%（或啟動(dòng)），0，節(jié)省能耗。

>螺桿壓縮機(jī)零件總數(shù)只有往復(fù)式的1/10，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，沒(méi)有進(jìn)、排氣閥，對(duì)濕行程不敏感，故障率極低。

>螺桿壓縮機(jī)無(wú)故障運(yùn)行可達(dá)4萬(wàn)小時(shí)。

安裝簡(jiǎn)便

>機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，節(jié)省機(jī)房空間。

>整機(jī)出廠時(shí)，機(jī)內(nèi)已注入R22制冷劑及潤(rùn)滑油，減少安裝時(shí)間和費(fèi)用。

>整機(jī)出廠時(shí)，機(jī)內(nèi)已安裝水流開(kāi)關(guān)。

>機(jī)組振動(dòng)極少，基礎(chǔ)不需隔振措施，安裝簡(jiǎn)單。

>安裝時(shí)只需連接蒸發(fā)器和冷凝器水管。

螺桿式壓縮機(jī)特點(diǎn)

>采用法國(guó)進(jìn)口高效率耐氟電機(jī)，效率高，可靠性佳。

>最新第三代5—6非對(duì)稱齒形。

>四段容調(diào)式連續(xù)卸載容量控制系統(tǒng)。

>配套德國(guó)FAG及瑞典SKF高精度軸承。

>斯沃爾效應(yīng)油分離器。

>低振動(dòng)、低噪聲。

微電腦控制

>德國(guó)“SIEMENS”P(pán)LC可編程觸摸控制器，人機(jī)界面全中文顯示/意大利“Carel”文本顯示器。

>自動(dòng)監(jiān)測(cè)冷水出水溫度，通過(guò)PLC自動(dòng)控制滑閥上，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)，降低能耗。

>直觀明了，將運(yùn)行中的各水溫點(diǎn)及運(yùn)行時(shí)間直接顯示出來(lái)，一目了然（PLC）。

>自動(dòng)記錄保存最近機(jī)組的故障的報(bào)警情況及發(fā)生時(shí)間，并發(fā)出故障處理提示。

>根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)原有內(nèi)容修正（憑密碼）：如進(jìn)出水溫、容調(diào)所處位置、機(jī)組各保護(hù)點(diǎn)、壓力等。

運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示（PLC）

>動(dòng)畫(huà)顯示機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，包括壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、冷媒流動(dòng)狀況、水流狀況及溫度顯示，方便全面了解機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

制冷原器件/電器原器件

>機(jī)組采用的電器控制系統(tǒng)與制冷系統(tǒng)中，繼電器、熱保護(hù)器、膨脹閥、壓力控制器、干燥過(guò)濾等主要部件均為世界名牌產(chǎn)品，極大地提高了整機(jī)的可靠性。