聚丙烯腈纖維YL-PAN
是我公司與國(guó)內(nèi)著名科研單位共同開發(fā)的、針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，一種專門用于瀝青混凝土或水泥混凝土中起到增強(qiáng)防裂作用的新型加筋纖維，它又稱腈綸纖維，是由100%聚丙烯腈樹脂經(jīng)特殊工藝加工而成的合成纖維。
作為混凝土的次要加筋材料，聚丙烯腈纖維可明顯地提高混凝土的韌性及抗沖擊性能，并有效地阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，提高混凝土的抗?jié)B性、抗凍性等耐久性能。另外作為加強(qiáng)瀝青混凝土的產(chǎn)業(yè)用纖維產(chǎn)品，它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲勞耐久性，并且具有低溫防裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已經(jīng)越來越被工程界所認(rèn)識(shí)和接受。
聚丙烯腈纖維物理參數(shù)：
纖維類型：束狀單絲 顏色：淡黃
當(dāng)量直徑：13±3μm 密度：1 .18g/cm3
長(zhǎng)度：6（±1）mm 熔點(diǎn)：≥220℃
抗拉強(qiáng)度：≥800MPa 彈性模量：≥16GPa
斷裂延伸率：10～25% 含水率：≤2%
耐酸堿性：強(qiáng) 耐光性：良好（除含氟纖維以外耐光性最好）
抗水解性：良好 耐熱性：碳纖維原絲，短時(shí)間內(nèi)可耐240℃耐高溫而不熔化
聚丙烯腈纖維應(yīng)用領(lǐng)域：
高性能混凝土道路路面、橋梁面板、機(jī)場(chǎng)道面、堆石壩面板、抗震防爆等水泥混凝土工程
高速公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)路面、橋面鋪裝、收費(fèi)站等高等級(jí)瀝青路面工程
聚丙烯腈纖維使用說明：
一、應(yīng)用比例
1、水泥混凝土的摻量
（1）、一般每立方米混凝土纖維摻量為0.5-1.0kg；
（2）、根據(jù)砂料、石料、水泥用量的變化及工程對(duì)抗裂的要求，可適當(dāng)調(diào)整纖維摻量，最高摻量為1.5kg/m3。
建議：不同的集料顆粒級(jí)配對(duì)摻混效果影響很大，故盡可能選擇良好的級(jí)配。
2、瀝青混凝土的摻量
摻量可參照YL-PET瀝青路面專用聚酯纖維！
二、施工工藝
在水泥砂漿/混凝土工程中的施工工藝可參照聚丙烯纖維YL-PP；
在瀝青混凝土工程中的施工工藝可參照聚酯纖維YL-PET。
|
