用途 :
1 用于穩固鐵路路基
    可以防止碎石及級配橫向移動，使整體更堅固，防止抽水，即使地基松軟也可防止整個或局部塌方。在交通量大的地區如交叉道、分支道及回轉道，可顯著增加使用年限。
2 用于穩固公路路基
    可產生高彈性力及堅固的路基與傳統的石頭基礎相比可減少基礎厚度 50% 以上，把重力和與地接角的壓力橫向分散并減少并可用于暫時性或永久性的道路建筑上。
3 用于承受載重力的提防、擋墻
    界定強化碎石方，形成一致的結構體，可阻擋橫向壓力，不管地層滑動和凝聚都可自行調整，可支撐百結構面及自然植生層，可垂直或階梯式設計。
4 用于淺水河道治
    三面立體方格加強填方的力量，防止水土流失及增加載重力，可以減少淺河道的施工成本并允許過河道的設計符合交通及土質各種條件。 
5 用于支撐管路及下水道
    可使管道的基礎更加堅固，施工簡便、減少開挖，不必鋪設過量的石塊，即可長期防止局部塌方。
6 用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻 
    不必用結構模板，即可創造出一層堅固的壁面，與回填方牢固地結合成一體，即使傳統的各種得力結構無法使用的情形，填方也可就地取材，顯著降低工程成本。 
7 用于獨立墻、碼頭，防坡堤等 
    可迅速地架構起獨立墻或障礙墻，并可使用透水的粒狀填方于堤防或堰壁，如果暫時性的設施需去除，土工格室亦可回收。在碼頭或防坡堤和其它重要的海岸用途也十分廣泛。 
土工格室主要技術性能指標