、對(duì)液壓濾油器濾芯的要求

　　液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì)，會(huì)造成液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞，使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器，是保證液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。濾油器的過濾精度是指濾芯能夠?yàn)V除的最小雜質(zhì)顆粒的大小，以直徑d作為公稱尺寸表示，按精度可分為粗濾油器（d＜100 )普通濾油器(d＜10 )，精濾油器（d＜5 )，特精濾油器（d＜1 )。一般對(duì)濾油器的基本要求是：
（1）能滿足液壓系統(tǒng)對(duì)過濾精度要求，即能阻擋一定尺寸的雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。

（2）濾芯應(yīng)有足夠強(qiáng)度，不會(huì)因壓力而損壞。

（3）通流能力大，壓力損失小。

（4）易于清洗或更換濾芯。

2、 液壓濾油器濾芯的類型及特點(diǎn)

　　按濾芯的材料和結(jié)構(gòu)形式，濾油器可分為網(wǎng)式、線隙式，紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器等。按濾油器安放的位置不同，還可以分為吸濾器，壓濾器和回油濾油器，考慮到泵的自吸性能，吸油濾油器多為粗濾器。

（1）網(wǎng)式濾油器濾芯

　　網(wǎng)式濾油器，其濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網(wǎng)，其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。

(2)線隙式濾油器濾芯

　　線隙式濾油器，用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通流能力大，過濾精度比網(wǎng)式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。

（3）紙質(zhì)濾油器濾芯

　　紙質(zhì)濾油器，其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強(qiáng)度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無(wú)法清洗，須經(jīng)常更換濾芯。

（4）燒結(jié)式濾油器濾芯
　　燒結(jié)式濾油器，其濾芯用金屬粉末燒結(jié)而成，利用顆粒間的微孔來?yè)踝∮鸵褐械碾s質(zhì)通過。其濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統(tǒng)。
（5）液壓回油濾芯(液壓回油濾清器)一般安裝在油泵的出油口處,用以保護(hù)油泵避免吸入較大的機(jī)械雜質(zhì),濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物.使流回油箱的油保持清潔.富爾特液壓回油濾芯具有結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)合理,通油能力大,原始?jí)毫p失小,納污量大等優(yōu)點(diǎn)。

3 、液壓濾油器濾芯的安裝

(1）泵入口的吸油粗濾器

　　用來保護(hù)泵，使其不致吸入較大的機(jī)械雜質(zhì)，根據(jù)泵的要求，可用粗的或普通精度的濾油器，為了不影響泵的吸油性能，防止發(fā)生氣穴現(xiàn)象，濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失不得超過0.01~0.035MPa。

(2)泵出口油路上的高壓濾油器

這種安裝主要用來濾除進(jìn)入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì)，一般采用過濾精度10~15mm的濾油器。它應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降應(yīng)小于0.35MPa，并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置，以防泵過載和濾芯損壞。           

（3）系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器

可濾去油液流入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低，可采用濾芯強(qiáng)度不高的精濾油器，并允許濾油器有較大的壓力降。

（4）安裝在系統(tǒng)以外的旁路過濾系統(tǒng)

大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器構(gòu)成的濾油子系統(tǒng)，濾除油液中的雜質(zhì)，以保護(hù)主系統(tǒng)。

安裝濾油器時(shí)應(yīng)注意，一般濾油器只能單向使用，即進(jìn)、出口不可互換。