泰安路砼工程纖維有限公司 >> 產(chǎn)品展示 >> >> 聚酯工程纖維泰安路砼歡迎來(lái)電咨詢
          聚酯工程纖維泰安路砼歡迎來(lái)電咨詢
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          計(jì)量單位:
          價(jià)格
          規(guī)格
          產(chǎn)地
               
          簡(jiǎn)要說(shuō)明:
              詳細(xì)信息

           

          本企業(yè)已通過(guò)ISO90012008國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證

          路砼聚酯纖維
              路砼聚酯纖維是經(jīng)特殊工藝加工而成的束狀合成纖維,它是采用100%的聚酯合成材料制作而成。具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,從而有效的提高瀝青合料的力學(xué)性能,阻止瀝青混凝土的開(kāi)裂。|
          路砼聚酯纖維的性能參數(shù) 

          檢測(cè)項(xiàng)目

          單位

          檢測(cè)結(jié)果

          纖維密度

          g/cm^3

          1.38

          當(dāng)量直徑

          um

          23.05

          斷裂強(qiáng)度

           Mpa

          1236

          斷裂伸長(zhǎng)率

          %

          16.2

          模量(1%切線

          Mpa

          9790

          熔點(diǎn)

          261

          纖維定性

          ——

          聚酯纖維

          路砼聚酯纖維施工工藝
          投料過(guò)程        
             
          根據(jù)設(shè)計(jì)配合比計(jì)算出每盤混合料的纖維添加量,并在開(kāi)機(jī)前進(jìn)行分裝。因纖維用量占混合料的相對(duì)比重很小,通用攪拌機(jī)難以精確計(jì)量,因此在安裝專用設(shè)備前應(yīng)采用人工方式投放纖維。
          攪拌時(shí)間        
             
          待集料充分拌合后再加入纖維,加入纖維后與集料的干拌時(shí)間為10秒左右,噴入瀝青后的濕拌時(shí)間以纖維和混合料拌合均勻?yàn)橄蓿话銤癜钁?yīng)不少于30秒,總拌合時(shí)間(干拌與濕拌)應(yīng)不少于50秒。
          建議摻量        
             
          用于高等級(jí)公路時(shí),添加量不少于2.0kg/每噸瀝青混合料        
             
          用于橋面鋪裝時(shí),磨耗層用量3.5kg/每噸瀝青混合料;氣膜層用量2.0kg/每噸瀝青混合料,重型車輛較多時(shí),添加量應(yīng)提高一個(gè)檔次        
             
          用于高強(qiáng)和噴射混凝土添加量;每立方混凝土添加1.5kg聚酯纖維
            
           注:路砼聚酯纖維可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)和包裝。

          聯(lián)系人:孫濱   電話:15253856366

           


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