摘要：研究了纖維（BoniFibers）加強(qiáng)瀝青路面性能，試驗(yàn)結(jié)果表明BoniFibers用于瀝青路面可以顯著改善瀝青路面的高溫性能和疲勞耐久性。也可有效防止瀝青路面的低溫縮裂現(xiàn)象等。BoniFibers用于加強(qiáng)瀝青路面有很好的應(yīng)用前景。　
 
隨著中國(guó)公路交通的發(fā)展，交通量增大，軸重增加，交通渠化等對(duì)高等公路的主要路面型式——瀝青路面提出了更高的要求。目前加強(qiáng)瀝青路面，改善瀝青路面使用品質(zhì)，延長(zhǎng)路面的使用壽命，提高投資效益是中國(guó)道路部門所面臨的重要課題。參考國(guó)外的發(fā)展動(dòng)態(tài)和作法，采用纖維加強(qiáng)瀝青路面是一個(gè)有效措施。
 
自80年代以來(lái)，美國(guó)就廣泛開(kāi)始了加強(qiáng)瀝青材料的應(yīng)用研究，并在纖維加強(qiáng)路面方面作了大量的工作，并且卓有成效。其中由美國(guó)的Kapejo公司開(kāi)發(fā)研制的BoniFibers（博尼維）最為著名，并取得了專利，“博尼維（BoniFibers）在瀝青混合料中的應(yīng)用終結(jié)了瀝青工程不可加強(qiáng)的時(shí)代“，美國(guó)、加拿大等國(guó)已利用博尼維修筑了高速公路及其他在交通量的公路。通過(guò)觀測(cè)和研究，博尼維可以改善瀝青路面的高溫穩(wěn)定性，疲勞耐久性，并且具有低溫抗裂和防止反射裂縫的性能。正是由于具有以上優(yōu)良品質(zhì)，博尼維也被用在機(jī)場(chǎng)路面、橋面鋪裝、收費(fèi)站等鋪面中。
 
目前，在中國(guó)對(duì)纖維加強(qiáng)瀝青路面的研究還很少。本文擬通過(guò)對(duì)博尼維加強(qiáng)一般瀝青混合料進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究，評(píng)價(jià)博尼維加強(qiáng)瀝青路面的路用性能，為纖維加強(qiáng)瀝青路面的研究用博尼維在中國(guó)的推廣應(yīng)用提供參考。